Templates by BIGtheme NET
350-018 | C4040-250 | 810-403 | 810-401 | 70-486 | 200-310 | 300-101 | 400-201 | 70-347 | ADM-201 | 300-208 | EX200 | 400-051 | 70-461 | MB2-707 | 300-070 | 200-120 | 200-120 | 300-320 | 300-115 | 400-101 | 70-346 | 70-480 | 300-075 | 210-060 | SY0-401 | M70-201 | HP0-S41 | 100-101 | MB2-702 | 101 | 70-488 | 70-488 | MB2-701 | CISSP | 640-554 | AWS-SysOps | AWS-SysOps | N10-006 | CCD-410 | 210-260 | MB5-705 | 70-483 | 810-401 | 70-486 | 200-310 | 300-101 | 400-201 | 70-347 | ADM-201 | 300-208 | EX200 | 400-051 | 70-461 | MB2-707 | 300-070 | 200-120 | 300-320 | 300-115 | 400-101 | 350-018 |, C4040-250 |, 810-403 |, 810-401 |, 70-486 |, 200-310 |, 300-101 |, 400-201 |, 300-101 |, 400-201 |, 70-347 |, ADM-201 |, 300-208 |, EX200 |, 400-051 |, 400-051 |, 70-461 |, MB2-707 |, 300-070 |, 200-120 |, 300-320 |, 300-115 |, 300-320 |, 300-115 |, 400-101 |, 70-346 |, 70-480 |, 300-075 |, 210-060 |, 300-075 |, 210-060 |, SY0-401 |, M70-201 |, HP0-S41 |, 100-101 |, MB2-702 |, 100-101 |, MB2-702 |, 101 |, 70-488 |, MB2-701 |, CISSP |, 70-488 |, MB2-701 |, CISSP |, 640-554 |, AWS-SysOps |, N10-006 |, CCD-410 |, 210-260 |, AWS-SysOps |, N10-006 |, CCD-410 |, 210-260 |, MB5-705 |, 70-483 |, 810-401 |, 70-486 |, 200-310 |, 300-101 |, 400-201 |, 70-347 |, ADM-201 |, 300-208 |, EX200 |, 400-051 |, 70-461 |, MB2-707 |, MB2-707 |, 300-070 |, 200-120 |, 300-320 |, 300-115 |, 400-101 |, 70-346 |, 70-480 |, 300-075 |, 210-060 |, SY0-401 |, M70-201 |, HP0-S41 |, 100-101 |, MB2-702 |, 101 |, 70-488 |, MB2-701 |, CISSP |,

Pemuda Ikatan Gesa Semua Pihak Tidak Mempolitikkan Isu Kerjasama Proton

Pemuda IKATAN menggesa semua pihak tidak mempolitikkan isu penjualan saham Proton. Pemuda IKATAN mengambil pendekatan yang dibudayakan di dalam Gagasan Sejahtera agar kita berpolitik secara matang dan sejahtera. Sesuatu yang baik untuk negara dan rakyat perlu disokong, tidak kira kerajaan atau pembangkang.
Kenyataan menyamakan penjualan saham Proton seperti “kehilangan anak” dan “hilangnya kereta nasional” merupakan kenyataan bermotifkan politik semata-mata. Harus diingat, Zhejiang Geely Holding Group hanya memegang 49.9% saham Proton Holdings Bhd. Penguasan saham sebanyak 50.1% masih lagi dipegang oleh DRB-Hicom. Secara pengiraan mudah, syarikat Malaysia masih menguasai saham Proton Holdings Bhd. Jesteru, Pemuda IKATAN tidak merasakan isu ini harus berbangkit.

Rakyat Malaysia sepatutnya diberikan kefahaman mengenai kerjasama DRB-Hicom dan Geely dari sudut strategi korporat dan ekonomi negara. Geely sudah membuktikan kejayaan dengan mencatatkan pertumbuhan keuntungan terbesar melalui kereta jenama Volvo dan The London Taxi Company.

Dari sudut strategi korporat, kerjasama kedua-dua pihak bersetuju bahawa Proton adalah jenama kereta nasional Malaysia. Misi kerjasama ini adalah untuk menjadikan Proton jenama paling laris dijual di Malaysia. Pada masa yang sama, Geely akan memindahkan teknologi “Sports Utility Vehicle (SUV)” kepada Proton yang telah terbukti melalui jenama Volvo. Kita semua sedar bahawa kebanyakan kereta Proton yang digunakan di atas jalan raya adalah kereta sedan. Ini merupakan suatu anjakan teknologi untuk Proton.

Dari sudut ekonomi negara, Proton akan menjadi hab pengeluaran kereta “right-hand drive” jenama kereta Geely, termasuk Volvo. Pusat Proton di Tanjung Malim akan gunakan sepenuhnya untuk tujuan ini. Peluang perkerjaan terbuka luas kepada rakyat Malaysia dan peluang perniagaan diwujudkan kepada syarikat tempatan sebagai pembekal alat-alat ganti contohnya.

Sekali lagi, Pemuda IKATAN menggesa semua pihak tidak mempolitikkan isu Proton ini kerana rakyat sudah muak dengan sandiwara politik.

Sekian.
Shahir Adnan
Ketua Pemuda
Parti IKATAN Bangsa Malaysia
5 Jun 2017

ăn dặm kiểu NhậtResponsive WordPress Themenhà cấp 4 nông thônthời trang trẻ emgiày cao gótshop giày nữdownload wordpress pluginsmẫu biệt thự đẹpepichouseáo sơ mi nữhouse beautiful